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日本放弃氢能源了吗？
日本没有放弃氢能源，丰田公司一直在研究氢能源汽车，但是至今技术壁垒无法攻破，所以真正意义上的氢能源汽车并没有上市。
氢能源最强国家排名？
目前从全球各国氢能源技术综合实力来看日本是排在首位的，氢能源目前主要就是提供给汽车使用，燃烧后不产生二氧化碳，利用水来制造，日本的丰田公司，日产汽车，本田公司，松下公司相关专利指数都高居全球前十，其中丰田公司遥遥领先其他几家公司。
第二位是韩国，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。
第三位是中国，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。
第四位是美国，以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。
剩下的德国，法国，意大利，澳大利亚，加拿大等国目前技术水平差别不大。
丰田水动力汽车？
丰田是没有水动力汽车！只有油电混动的车！
近期丰田汽车官方发布了全新版本的混合动力车型AQUA，该系列其实就是美版普锐斯C在日本市场的姐妹车型，此次更新换代基于丰田TNGA-B平台研发，共有8个版本可供选择，售价区间为198万至259.8万日元，约合人民币11.73万至15.4万元。
在外观设计上，该款车型采用了非常紧凑的两厢掀背造型。这款车的前脸有着一个比较夸张的大嘴进气口，加上中间的黑色保险杠，很有气势。而它的头灯却是比较柔和的水滴形状，搭配“C”型日间行车灯和方形远近光灯，看上去还是比较动感的。
在车身的设计上，该款车型其实并没有明显的腰线，而是在车门中央采用了柔和的曲面，下方则有立体的折线和棱角，另外就是后车门以及后轮拱附近会有一些起伏。整体来看，这款车的车身还是以居家为主题，相对前脸来说比较低调。
车尾部分，全新AQUA的两条竖条状尾灯还是很有辨识度的，同时营造了不错的时尚感，和上方的小尾翼搭配还有些许的运动气息。此外由于后轮拱的隆起设计也延伸到了车尾，因此整体看起来更加敦实和厚重。另外值得一提的是这款车具有一个比较大的后风挡，从视觉上让这款车看起来更大一些。
在内饰设计上，全新AQUA的布局还是比较简约的，比较有特点的设计是10.5英寸的悬浮式中控显示屏、对称排布的显示屏和空调控制区，以及下面的换挡区域。
这款车的内部空间还有两个特点，其一是它具备福祉车功能，主副驾座椅均支持向外转动，让行动不便的人能够更轻松地进入车辆。另外就是这款车秉承了日系车善于利用空间的特点，储物空间比较丰富，虽然每个储物格的容量并不是很大。
丰田车evs是什么意思？
丰田车E是节能模式，转速低换档早；S是运动模式，转速高换档晚。E是ECO（经济）的缩写；S是Sport（运动）的缩写。按下之后，显示屏会显示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是运动模式。
ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来，ECO也就是俗话说的经济模式（节能模式）。ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解，进而由行车电脑（ECU）计算出最佳喷油量来达到节油目的。说白了，就是控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进，以此达到省油的目的。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力，保证车辆的加速性能提升。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。